“Kabinet versoepelde stikstofregels voor Schiphol”
Het kabinet versoepelde stikstofregels voor Schiphol, ondanks negatief advies van de hoogste stikstofambtenaar. Hierdoor kon Schiphol gemakkelijker een natuurvergunning krijgen en hoefde het aantal vluchten niet te verminderen. Andere bedrijven zouden deze versoepeling niet krijgen.
Het ministerie vertraagde bewust de vergunning, waardoor Schiphol langer hoge uitstoot kon hebben. Dit kwam deels door zorgen over het verlies van vluchten en banen.
Deskundigen betwijfelen of de vergunning standhoudt bij de rechter. Uit interne documenten blijkt dat Schiphol negen boerenbedrijven kocht in de buurt van de luchthaven, waardoor het stikstofgebruik kon compenseren zonder te kijken naar natuurherstel, zoals vereist door Europese regels.
Het ministerie ontkent opzettelijke vertraging, maar erkent dat de vergunning meerdere keren is gewijzigd en aangevuld. De welwillende houding van het ministerie tegenover Schiphol kwam deels voort uit zorgen over het verlies van vluchten en banen.
Onderzoekers vinden het handelen van het ministerie in strijd met de wet.
